



Como perfil clave nas estruturas de pilotes compostos, a fabricación de pilotes de aceiro en forma de OZ conformados en frío comeza co proceso tradicional de laminación en quente: os lingotes de aceiro quéntanse e lamináanse en bobinas, momento no que o material aínda se atopa nun estado plano. A diferenza dos pilotes laminados en quente, que se laminan directamente en seccións en forma de U ou Z a altas temperaturas, as bobinas de aceiro dos pilotes en forma de OZ deben arrefriarse primeiro e logo introducirse nunha unidade de curvatura en frío a temperatura ambiente para unha laminación continua que permita dar forma gradualmente á sección transversal final en forma de Z. Este proceso combina a resistencia do material base laminado en quente coa precisión dimensional da curvatura en frío, o que permite que o produto resista as duras condicións de traballo dos pilotes compostos de tubos SSAW e cumpra os requisitos dunha construción de alta precisión.
1). Estándar executivo: Fabricado estritamente de acordo coa norma europea EN10249
2). Tipo de produto: sistema combinado de paredes de pilotes de tipo O e tipo Z, axeitado para diversas condicións de soporte
3). Proceso de fabricación: Utiliza a tecnoloxía de conformado por curvatura en frío para garantir dimensións transversais precisas
4). Lonxitude de subministración: lonxitude estándar de 12 metros, personalizable segundo os requisitos do cliente
5). Embalaxe de exportación: Embalaxe estándar de flejes de calidade oceánica, axeitada para contornas de transporte marítimo
6). Servizos de valor engadido: admite pintura e perforación de superficies para satisfacer as necesidades de instalación in situ
| Tipo | Largura/b (mm) | Área seccional cm2/m | Peso por parede (kg/m)2) | Momento de inercia (cm)4/m) | Módulo de sección (cm)3/m) |
| XLT0914-10/XLTZ18-630
| 2264
| 222,9
| 175
| 164739 | 3605
|
| XLTO914-12/XLTZ18-630 | 2264 | 247.1 | 194 | 190481 | 4168 |
| XLTO914-14/XLTZ18-630 | 2264 | 272,6 | 214 | 215686 | 4720 |
| XLTO1016-12/XLTZ18-630 | 2366 | 253,5 | 199 | 238297 | 4691 |
| XLTO1016-14/XLTZ18-630 | 2366 | 279,8 | 219,6 | 297133 | 5652 |
| XLTO1016-16/XLTZ18-630 | 2366 | 305,7 | 240 | 303879 | 5982 |
| XLTO1219-14/XLTZ18-630 | 2569 | 292,4 | 229,6 | 409971 | 6726 |
| XLTO1219-16/XLTZ18-630 | 2569 | 321,5 | 352,4 | 461962 | 7579 |
| XLTO1219-18/XLTZ18-630 | 2569 | 350,4 | 275,2 | 513335 | 8422 |
I. Ciclos de entrega máis curtos e garantías de subministración máis flexibles
En comparación coas placas de chapa laminadas en quente,pilotes de láminas laminadas en fríoofrecen lotes de produción maiores e calendarios de laminación máis flexibles. O ciclo de produción estándar é de só unhas dúas semanas, o que reduce significativamente o tempo de espera do proxecto e axuda ás empresas de construción a controlar con maior precisión o progreso do proxecto. Para proxectos con prazos axustados, a "maior dispoñibilidade" de materiais é en si mesma unha vantaxe competitiva significativa.
II. Vantaxes significativas en termos de custos e orzamentos de proxectos optimizados
En termos de custos de produción, as láminas laminadas en frío son aproximadamente entre un 30 e un 40 % máis baratas que as láminas laminadas en quente. Esta vantaxe reflíctese directamente naPrezo da tablestaca, o que converte os produtos laminados en frío nunha opción ideal para proxectos con orzamentos esixentes. Coas mesmas especificacións de rendemento, uns custos de adquisición máis baixos supoñen un maior retorno do investimento.
III. Mellora da economía do transporte e capacidade de adquisición local
Debido a que os fabricantes de tablestacas laminadas en frío están máis amplamente distribuídos, os compradores teñen unha maior oportunidade de atopar provedores próximos, o que reduce significativamente os custos de transporte a longa distancia. Mentres tanto, a ampla gama de opcións de sección transversal dispoñibles para produtos conformados en frío permite aos deseñadores seleccionar un módulo de sección máis próximo aos requisitos de deseño sen aumentar significativamente o peso, optimizando aínda máis os custos de transporte e instalación.
IV. Posicionamento na construción máis flexible, adaptándose a condicións de traballo complexas
O deseño de entrelazado das tablestacas conformadas en frío permite un axuste máximo do ángulo de rotación de 25 graos, mentres que o entrelazado de rótula das tablestacas laminadas en quente tradicionais só pode lograr unha rotación de 7 a 10 graos. Esta vantaxe fai que as tablestacas laminadas en frío sexan especialmente destacadas en proxectos de soporte que inclúen ataguías curvas, pozos de cimentación circulares e condicións límite complexas, mellorando significativamente a adaptabilidade e a eficiencia da construción in situ.
As chapas de aceiro O/Z conformadas en frío úsanse amplamente en proxectos de inundacións, proxectos de construción, construción de peiraos, etc. Dependendo da situación real do proxecto, pódese seleccionar a sección máis económica e razoable para lograr a optimización do deseño de enxeñaría.
Como empresas líderes na industria chinesa de materiais metálicos, o comercio e a loxística do aceiro nacionais, as "Cen empresas de boa fe", as empresas chinesas de comercio de aceiro, as "100 mellores empresas privadas de Shanghai". Shanghai Zhanzhi Industry Group Co., Ltd. (abreviatura Zhanzhi Group) toma a "Integridade, Practicidade, Innovación, Beneficio para Todos" como o seu único principio operativo, persistendo sempre en poñer a demanda do cliente en primeiro lugar.


