1) O aceiro para engrenaxes 42CrMo ten as características de alta resistencia, alta templabilidade, boa tenacidade, pequena deformación durante o temple, alta resistencia á fluencia e resistencia duradeira a altas temperaturas.

Úsase para fabricar pezas forxadas que requiren maior resistencia e seccións templadas e revenidas máis grandes que o aceiro 35CrMo, como: engrenaxes grandes para tracción de locomotoras, engrenaxes de transmisión de sobrealimentadores, engrenaxes de recipientes a presión, eixes traseiros, bielas e resortes extremadamente cargados. Tamén se pode usar para unións de tubos de perforación de pozos profundos de petróleo e ferramentas de pesca por debaixo dos 2000 m; e pódese usar para moldes de máquinas de dobrar, etc.

2) O aceiro para engrenaxes 20CrMnTiH é un aceiro de cementación con bo rendemento, alta templabilidade, superficie dura e resistente ao desgaste e núcleo resistente despois da cementación e o temple, alta tenacidade ao impacto a baixa temperatura, soldabilidade media e pode ser soldado despois da normalización. Boa maquinabilidade.

Úsase para fabricar pezas importantes cunha sección transversal <30 mm que soportan cargas de alta velocidade, medias ou pesadas, impactos e fricción; como: engrenaxes, coroas dentadas, cabezas cruciais de eixes de engrenaxes, etc. É un aceiro substituto do 18CrMnTi, que se usa amplamente como pezas cementadas. Úsase nas industrias do automóbil e dos tractores cunha sección inferior a 30 mm; é unha peza cementada importante que soporta cargas de alta velocidade, medias ou pesadas e está suxeita a impactos e fricción;